Avec 4 pilotes dans le top-15 du Championnat de France Senior, dont Kevin Bejeannin sur le podium et Hugo Herrouin en 4e position, le team PB Kart confirme tout son savoir-faire dans cette catégorie. L’équipe de Bertrand Pechon a opéré des choix techniques qui se sont avérés payants sur un circuit difficile et sous une forte chaleur, tandis que la motorisation MSR a joué un rôle important au niveau du résultat final. Le travail a porté ses fruits !

Kevin Bejeannin ravi d’atteindre son objectif de podium

Sur le circuit de son club, Kevin ne cachait pas ses ambitions de briller avec le team PB Kart. Cela a commencé par des temps parmi les meilleurs aux essais libres le vendredi, qui se sont vite confirmés par de brillantes prestations dans les manches terminées aux 3e, 3e et 2e positions. Il a aussi occupé la première place en super heat, avant de chuter 6e suite à un duel acharné. En finale, sa compétitivité restait à un niveau élevé et il parvenait finalement à escalader la 3e marche du podium après avoir évolué en 2e position durant cette finale très disputée.

Bravo Hugo !

Si son 17e chrono ne l’a pas mis dans les meilleures dispositions, alors qu’il visait initialement une meilleure place, Hugo Herrouin s’est appliqué à remonter dans les manches et en super heat où il a signé le meilleur tour. Remonté 12e sur la grille de la finale, mais seulement 14e au premier tour, il a signé une prestation de haut niveau pour revenir 4e. Après son podium en IAME Series France, le tout jeune Hugo confirme son potentiel qui ne demande qu’à continuer de grandir.

Ben Johns décroche son meilleur résultat à ce niveau

Terminer 13e du très relevé Championnat de France Senior (62 engagés), lorsque l’on dispute sa 2e saison en karting, peut assurément être considéré comme une performance de haut niveau. Solide des essais libres à la finale, Benjamin Johns a pourtant regretté son 28e chrono alors qu’il partait pour faire beaucoup mieux. Mais Ben a su rebondir et remonter, d’abord 20e après les manches et super manche, puis 13e en finale.

Quelques regrets pour Hugo Trichard après sa perf des chronos

Brillant 11e aux chronos, Hugo a commencé à baisser de régime à partir de la 2e manche. Malgré le travail de son équipe, Il a plutôt subi par la suite, mais s’est battu jusqu’au bout pour se classer 15e du Championnat de France, alors qu’un bien meilleur résultat semblait possible. Une fissure découverte après la course au niveau du tube pourrait expliquer cette mystérieuse et bien regrettable chute de performance.

Manon Augier à cours de roulage

N’ayant pas beaucoup roulé en 2023, Manon Augier a dû reprendre ses marques. Cela ne l’a pas empêché de signer quelques chronos prometteurs aux essais libres, de se rapprocher des temps de ses équipiers et de flirter avec une place en finale. 36e le samedi soir, elle pouvait encore y croire. Un peu juste physiquement, elle perdait quelques places en super heat et échouait à 3 points de la qualification. Elle aura une belle revanche à prendre au Championnat de France des Féminines à Salbris.

Un niveau à tenir pour Lucas Morillon

Capable d’améliorer ses chronos de manière singulière au fil des séances d’essais libres, Lucas Morillon n’est pas parvenu à tenir ce même rythme durant le week-end. Son équipe l’encourage à poursuivre ses efforts et à garder tout au long d’un meeting le niveau ainsi que la concentration qu’il est capable d’atteindre.

Enfin, les rouges adressent leurs encouragements à Evan Giltaire et Enzo Peugeot dans leur objectif de conquête du titre de Champion de France F4, tout en souhaitant continuer d’assister à de magnifiques duels, comme ce fut le cas à Misano où l’un comme l’autre ont réussi à gagner.

Allez les rouges, et les anciens rouges !

Photos KSP Reportages